Sin duda alguna el porcentaje del Puerto de San Cristóbal es engañoso, especialmente cuando recorremos sus primeros kilómetros, ya que el inicio es suave y pintoresco, con los dos primeros dos mil metros de longitud discurriendo en paralelo al río Pitarque. Se atraviesan los Túneles de Pitarque, una formación majestuosa con túneles excavados en la montaña que dan paso a un valle interior de gran belleza y tranquilidad.
Sin embargo, tras cruzar un puente en zig-zag, la pendiente se intensifica. Los siguientes tres kilómetros rondan el 6%, y a partir de ahí comienza una de las ascensiones más duras de Aragón, con pendientes medias superiores al 8% y rampas continuas de doble dígito.
Eso sí, el asfalto, a partir de la zona de Pitarque, está en un estado espectacular.
Uno de los tramos más exigentes, a partir del sexto kilómetro, alcanza un 13,8% de pendiente media, con una rampa máxima del 17%, lo que convierte a este puerto en un verdadero reto para cualquier ciclista. La visión de las enormes curvas de herradura en la pared montañosa es tan intimidante como icónica.
Al coronar el puerto, a la derecha queda la ermita de San Cristóbal sobre un cerro, y tomando una pista que sale a la izquierda, en un kilómetro, te lleva al mirador de la Sarteneja. Desde ambos lugares se puede contemplar la carretera zigzagueante que se ha dejado atrás, ofreciendo una vista espectacular y memorable del valle de Pitarque y su abrupto entorno, especialmente si se ha logrado sin poner pie a tierra.
